لم يشعر الركاب البالغ عددهم 104 مسافرين و6 من أفراد الطاقم بما حدث خارج نوافذهم على ارتفاع 17 ألف قدم، حيث ضربت صاعقة رعدية طائرة تابعة لشركة «إنديغو» الهندية خلال رحلتها رقم «6E925» من مدينة باتنا إلى مطار تشودري تشاران سينغ الدولي في لكناو. وتسببت الصاعقة في إحداث ثقب في مقدمة الطائرة، وتحديداً في «الرادوم» الذي يحمي رادار الطقس، بينما أشارت تقارير أخرى إلى دور عاصفة بَرَد في حدوث الضرر. وعلى الرغم من قوة الحادث، فقد واصلت الطائرة طريقها نحو المطار وهبطت بسلام قبل موعدها المقرر بـ 8 دقائق، ولم يعلم طاقم القيادة بحجم الأضرار إلا بعد توقف الطائرة على المدرج.
تعد حوادث ضربات البرق للطائرات جزءاً من التحديات الجوية التي تصمم الطائرات الحديثة لتجاوزها عبر أنظمة حماية تفرغ الشحنات الكهربائية عبر الهيكل، لكنها تتطلب إجراءات فحص فني دقيقة. وفي هذه الواقعة، لم تُسجل أي إصابات بين الركاب أو الطاقم، وهو ما يهم المسافرين الذين يضعون ثقتهم في معايير السلامة الجوية التي تضمن استمرار الرحلات حتى في الظروف الجوية غير المواتية.
وفقاً للمديرية العامة للطيران المدني في الهند، تقرر إخراج الطائرة من الخدمة فوراً لإجراء صيانة شاملة وفحص فني، حيث لا يُسمح بعودتها للتشغيل إلا بعد الحصول على التصاريح اللازمة لضمان سلامة الأجزاء الحيوية. وقامت شركة «إنديغو» بتوفير طائرة بديلة للركاب الذين كانوا يخططون لمواصلة رحلتهم إلى أحمد آباد، بينما لا تزال التحقيقات الفنية مستمرة لتحديد الأسباب الدقيقة للأضرار وتأثير العاصفة الرعدية التي رافقت الرحلة في 7 أكتوبر/تشرين الأول.